一、按结构形式分类
2.部分封闭式救生艇:它是在艇首、艇尾各设有不少于艇长20%的固定刚性顶篷,其间设有可折式顶篷,可折式顶篷由1~2人就可以撑起的救生艇。
3.全封闭式救生艇:它是指艇上部有固定顶盖的救生艇,具有良好的保温性和水密性。
二、按材质分类
1.镀锌钢艇:已很少使用。
2.铝合金艇:过去一些油船常采用此类救生艇。
3.玻璃钢艇:它是使用玻璃纤维织成布,再用树脂胶黏合在结构内部的救生艇。它具有重量轻、强度高、耐用、不受海水腐蚀等优点,绝大部分救生艇采用此种材料。
三、按功能分类
1.具有自行扶正功能的救生艇:全封闭救生艇中有些具有自行扶正的功能。
2.具有自供气体系统的救生艇:有的全封闭救生艇装置有自供气体系统,配置在油船、化学品船和液化气体船上,一般配有4个钢瓶,可用时间不少于10min,艇内的气压值不得低于艇外大气压,也不得超过大气压20hPa以上。
3.具有耐火耐高温功能的救生艇:耐火耐高温救生艇是指艇壳表面采用耐火材料制造的全封闭救生艇,主要装配在载运闪点低于60℃货物的油船、化学品船、气体船等船上。其结构在水面时能保护其额定乘员经受油火包围不少于8min,并且艇内有自供气体系统,艇外有喷水装置。
4.具有自由降落入水功能的救生艇:它具有自行扶正功能,能快速地从艇架上进入水中。
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